Урок 199 Как я купил машину российского производства и что интересного произошло в первые 3 дня

Всем привет! Я уже Вам говорил, что первого февраля купил ВАЗ-21099 (“99-ка”) 2000-го года :). Для меня даже такая машина – роскошь, конечно, хотел взять сначала 12-ку, потом понял, что ждать не обязательно, можно пока на этой поездить, а потом продать, так сказать для начала самое то.

Хочу сразу сказать, что я ни хрена не разбираюсь в машинах, поэтому, что напишу в этом “уроке жизни” будет понятно всем, даже девушкам, которые не разбираются в машинах. Надеюсь, моя жизненная история Вам понравится, друзья смеялись очень долго :).

Вот она, моя первая машина:

День покупки машины

В день покупки машины ничего не произошло, я просто пригнал ее с расстояния 2 км (примерно) с дядей. Ездил ужасно (3 года за рулем вообще не был), в общем дядя был в шоке и реально начал бояться за меня. Сказал, чтобы я по городу особо не ездил пока.

День №1

Итак, первый день с утра я позвал своего друга, у которого был какой-то более-менее приличный опыт вождения и мы в часов 10 утра “тронулись”. Доехали на заправку, я-то никогда в жизни не заправлялся, вытащил друга, чтобы он мне показал, что да как. Как оказалось, у меня бензобак (туда, куда наливают бензин 🙂 ) с кодом, то есть, чтобы его открыть, нужно “прокрутить” код, позвонили, узнали код, ковырялись минут 10, открыли кое-как, заправились, закрыли бензобак тоже кое-как и уехали. Получается на заправке торчали минут 20 :).

Ну, едем мы, включил я печку, чтобы окна не потели, но с печки какой-то странный запах идет, я давай звонить дяде (у него купил машину) и говорю: “А что у тебя печка такая вонючая то?” :). Он отвечает: “Я ничего не знаю, у меня все было нормально”. Ну, выключил я печку, и поехали мы дальше.

После часа езды, впереди нас был небольшой подъем, куда я забрался еле-еле, не понятно почему. А потом третья передача перестала “тянуть”, потом и вторая еле-еле. Потом смотрю, из капота идет дым. Реально испугался, остановились, открываем капот, там дым. Думаем, что система охлаждения плохо работает, проверяем бачки внутри капота. Так как мы ни фига не разбираемся, начали искать бачок а антифризом (охлаждающей жидкостью).

Я помню, что он какого-то синеватого цвета, нашли бачок, открываем, а там ЛЕД! Вот в чем проблема мы подумали, поэтому не охлаждался у нас автомобиль. Позвонил дяде (я живу без отца), спросил, что делать, он сказал, такого быть не может, так как антифриз не замерзает до –70. Ну, если лед, говорит, вытащи бачок, слей и залей новый.

Ну сняли мы бачок, слили, теперь нам нужно было лед растопить, нужна была горячая вода. Взяли мы этот бачок и пошли в соседний магазин автозапчастей (через дорогу), сказали так то так, еще мол нам нужен антифриз. Его стоимость в районе 1000 рублей… Они нам сказали, если по трубке попала вода, то двигатель может вообще взорваться, поэтому лучше прочистить трубы и т.п. Типа автосервис рядом.

Зашли мы в этот автосервис, спросили. Один мастер сказал, что можете просто поменять, а другой говорит нужно промыть и т.п. В общем, мы решили просто залить. Зашли в магазин, а там продавщицы еще женщины, я говорю: “Дайте мне антифриз”. Она говорит: “Какой?”. Я говорю: “Не знаю” :). Она спрашивает: “А какой был?” Я говорю: “Голубоватого цвета”,- и показываю этот бачок. Она такая: “А что вы таскаетесь с бачком для стеклоочистительной жидкости?”. xD

Весь магазин “выпал”, кто был внутри магазина все начали ржать, в том числе и мы :). То есть мы ходили с бачком для стеклоочистительной жидкости и хотели туда залить охлаждающую жидкость :).

Пришли мы обратно к машине, теперь не знаем, в чем проблема. Позвонили к трем знакомым, нам сказали, что нужно ехать на диагностику. А автосервис как раз через дорогу, кое-как доехали до нее.

Говорим, мол нам нужна диагностика, а то машина не едет. Взяли с меня 350 рублей и проверили. Он говорит, что нужно менять датчик массового расхода воздуха (это, как сказали, самый дорогой датчик), а также мол скоро генератор полетит (его замена встала бы примерно на 5 000 руб.). В общем я расстроился, он сказал, езжайте купите датчик и приезжайте, так как проблема на 99% в нем. Еще он добавил, что 80% этих датчиков – браки, что обязательно снова нужно будет делать диагностику после ее установки (снова 350 руб., типа).

Я спросил, а на машине мы сможем доехать, он сказал: “Да, доедете без проблем”. Ну поехали мы, до магазина 3-4 остановки. И Вы не поверите, но мы “встали”.

Был небольшой подъем и машина перестала тянуть. Я соседу сказал, чтобы он вышел толкать машину, в итоге он толкал на подъем – безрезультатно :). Потом вышел я, тоже ничего не получилось. Потом сосед вышел еще раз, и я немного тронулся! Он бежал за машиной, чтобы запрыгнуть справа, но не мог догнать, а остановится я тоже не мог, потом не тронулся бы. После бега в длиною полостановки, он устал и остановился. Я уже хотел поехать до мастерской, а там красный светофор :). Люди пошли, я еще долго думал, что делать: давить или остановится. Ладно, я шучу, конечно я никого давить не стал бы :).

В общем встряли мы на светофоре, тут к нам пришла гениальная мысль: может сбегать до магазина и купить датчик и самим поставить ее прям на дороге? Водители сигналили, так как небольшую пробку мы создали. Сбегал я за датчиком (1 остановка еще), но забыл купить ключи, чтобы открутить гайки. Побежал туда же еще раз, купил ключ. Прибежал, а он не подходит! Мдэ… Весь потный в –20 я еще раз побежал, купил все-таки гаечный ключ и отвертку.

Так как мы оба в машине ни бум-бум, посмотрели, как стоит старый датчик и поменяли его на новый (это оказывается не так сложно 🙂 ). Поменяли, и машина поехала… 5 км/час – максимальная скорость. Мдаа… Машину тупо с дороги успели убрать, около магазина остановились… Рядом на морозе 2 мужика стояли, около своих машин, и один из них из-за холода не мог завести машину. Я подошел к ним и поинтересовался, в чем может быть причина, из-за чего моя машина не едет, они сказали: “Не знаем”.

Я сел за руль и начал думать… Потом я уловил один факт, поставив на любую передачу с места, не нажав на сцепление, машина не глохнет, то есть сцепление (это такая самая левая педалька 🙂 ) как будто зажато всегда. Я подхожу к мужикам и говорю так и так, они посмотрели и говорят, что я сцепление сжег :).

В общем в первый день покупки машины на страховку ушло 7 000 руб. + 1 000 руб. на разные вещи (трос, инструменты и т.п.,), а на первый же день езды пока 350 (диагностика) + 2000 датчик. В общем, уговорил я водителя волги на буксире довезти меня до автосервиса (ох как чувствовал я, что нужно купить буксировочный трос, как раз он понадобился). Кое-как доехали, там оказывается уже рабочее время заканчивается и они сказали, что машину оставить и завтра сделают.

Ну оставил и пошел домой. Друзья звонили и спрашивали: “Ну как машина?”. Я говорил “Уехал из дома на машине, приехал на маршрутке” :). Смеха было много.

2 день.

На второй день я снова позвал того же друга (машину же в бокс сервиса нужно затолкать кому-то :))) ) и мы поехали до мастерской. Пришлось купить само сцепление 1500 руб. + 1700 руб. – работа мастера. За 2 часа заменили Машину они оставили заведенной. Мы пришли, машину “выключили” и попытались завести. Машина уже не заводится, хотя с ней в этом плане было все нормально! Подошли мы к мастерам, так и так, один из них завел машину с помощью отвертки, и загнал машину в бокс. Сказал, типа “реле” нужно менять, типа недорогое, купили мы его за 80 руб., и говорит мол платите еще 100 руб за замену реле. Я говорю: “С машиной все было нормально и т.п. подошел к старшему и сказал, что платить не буду”. Старший мастер сказал: “Не слушайте его, ничего платить не надо”. В общем злые выехали мы оттуда (а представьте, мы потом около дома где-нибудь только узнали бы, что машина не заводится). Только вот третья передача все равно плохо тянула у меня, но главное – машина ехала.

Отвез я друга, забрал братишку и мы катались по городу по делам. Заехали на заправку и машина не заводится! Я чуть волосы на голове не вырвал :). Стоим на заправке, машина заглохшая, подхожу к левому мужику и говорю: “Заведите, пожалуйста, машину отверткой, а то не заводится” (типа нам в сервисе так делали). Сует он отвертку в капот и машина заводится, он посоветовал, что лучше так не делать, так как машина ломается. Он офигенный совет дал: “Продавать надо тебе уже машину” – говорит, а я машину-то вчера и купил только :))))).

В общем, поехали мы до мастерской (в другую), она где-то в гаражах и там узкая дорога. И я там случайно заглох! И, машина не заводится. Мда. Сзади ехала “Шестерка”, по-моему, и 4 молодых парня там, я объяснил, что мол не заводится, он посмотрел внутрь капота и за 10 (!) секунд сделал то, что нужно! Оказывается у меня там клеймо слетало (железяка плохо прикреплялась к железяке). Я спросил где он находится, он нечетко показал и сказал, зажми мол плоскогубцами. Ну поехал я домой.

Вечером мне нужно было на работу, машина завелась и я тронулся. И прямо во дворе снова заглох! Темно, холод, не знаю что делать… Засунул отвертку, примерно наугат, и машина завелась и поехал на работу. На работе же у меня есть опытные водители (бармены), я поговорил с ними, они обещали мне посмотреть на машину с утра.

Отработав, в 7 утра мы вышли с работы, он посмотрел и не смог найти это клеймо. Типа в русских машинах не разбирается. Ну постоял я часок на улице, машина так и не завелась. Захожу обратно в клуб согреться… С охранником разговорился, он мне говорит, что у него когда-то “восьмерка” была (очень похожие машины) и поможет мне. Только нужно дождаться, пока с караоке-бара последние гости уйдут.

Подождал я часок, тут гости выходят, я обрадовался, и Вы не поверите, у них 300 рублей не хватает, чтобы заплатить свой счет! Блин, такое только со мной может случиться, подумал я. Я уже сам готов был заплатить за них. В итоге прошел еще один час, пока не приехал их знакомый и оплатил счет. Ну, я охраннику говорю: “Пошли!”. А он: “Мне нельзя покидать помещение, пока мой напарник не придет, он придет в 11”. Я чуть не плюнул ему в лицо, был очень зол, ждал его 2 часа и он мне такое говорит…

В общем, я его уговорил кое-как выйти и посмотреть на машину. Вышел он и говорит, я не знаю, где и что. Мда. В душе столько матерных слов пронеслось… Я уже думал уехать на такси домой, как вдруг кто-то рядом вызвал такси. Таксист на русской “Десятке”, снова молодой, я к нему подбежал и объяснил ситуацию, он посмотрел, говорит клеймо у тебя слетает и снова за 10-15 секунд все сделал. Он мне сказал, что ты там найдешь красный проводок, зажми конец плоскогубцами говорит.

Я поблагодарил его и поехал в автомастерскую, вернее ее искал по навигатору, а зарядка на телефоне почти на нуле была. В общем, слева я увидел автомастерскую, но там двойная сплошная полоса и поворачивать нельзя было. Проехал я эту мастерскую, доехал до первого поворота налево, заехал почему-то туда и хотел развернуться. Но….

Но там была узкая, одна полоса дороги я ехал-ехал, вижу подъем и не заехал на своей резине… В итоге мне пришлось скатится в низ, там были гаражи, хотел оттуда выехать и… Заглох!

Угадайте, что? Машина не заводится! Я непонятно где, в каких гаражах, где нет ни души, –20 на улице, машина не заводится… Ладно, какой-то мужик к своей машине шел, я к нему подошел и попросил показать, где это клеймо находится. Он говорит: “У меня иномарка, я не знаю”. Приехали, блин.

Потом он все же сжалился надо мной и подошел к машине. Сказал, если не можешь найти, лучше сними воздушный фильтр (если Вы не знаете, что это, ничего страшного). В итоге я снял его (со второй попытки, сначала я оказывается не то снял 🙂 ) и нашел там заветный красный провод! Воткнул его и машина завелась! Ура!!!

Ну поехал я дальше, и заехал во двор. В очень узкий двор, кругом иномарки, а в дали вижу светофор и широкую такую дорогу, где много машин. Еду-еду под двору, и в конце, с*ка, автоматическая дверь (ключи только у жителей дома)!!! Снова мат-перемат внутри меня. У меня стаж 1 день и мне сейчас придется ехать задом не известно сколько метров по узкому двору.

Смотрел я во все три стороны, я думал, что по-любому задену какой-нибудь Nissan X-Trail и т.п., я молился, чтобы удачно выбраться с этого узкого двора, и слава Богу я вышел! Вернее выехал!!! И погнал я домой.

3 день.

На следующий день я с утра вышел, снова все там разобрал и с другом с помощью плоскогубцов зажали эту “железяку”.  Я был очень горд за то, что все сам сделал. Вечером с друзьями мы вышли кататься, я им рассказывал эти истории, они, откровенно говоря, ржали. И тут на ходу машина начинает реветь, как трактор.

Мда. В итоге мы не разобрались в чем дело, поехал я домой поставил машину. За 3 дня я еще нормально ни разу не поездил… Позвонил дяде, он сказал приехать, приехал, посмотрели, оказывается труба глушителя откололась из-за того, что заржавела. В общем поставили мы трубу (450 руб. + 300 работа знакомого мастера). Поехали, отдал тот новый датчик обратно в магазин, так как он оказался вообще не нужным, деньги 2000 рублей мне вернули, за что я был очень рад. Пока ехал я с дядей, он говорит, а что ты после 2-ой ставишь на 5-ую передачу? Вот почему машина у меня на третьей не ехела! Я сразу на пятую ставил :))).

В общем, много мелочей упустил, но по ходу я рожден для того, чтобы попадать в разные приключения, нелепые ситуации :).

Итог

Что я хочу Вам порекомендовать:

1. Если покупаете автомобиль, то лучше заезжать в мастерские к знакомым, ну или хотя бы проверенным, так как в некоторых мастерских много чего ненужного рекомендуют поменять, сами же разводят на деньги по-крупному, в общем разводят таких “лохов”-новичков, как я. Благо потом дядя познакомил меня со своим знакомым, который работает в автомастерской, чтобы я туда ездил в будущем.
2. Лучше вообще не покупайте русские автомобили. Тем более старые. Надеюсь, описанные 3 дня хватило для того, чтобы понять это.
3. Если, все-таки, купите русский автомобиль, то не покупайте зимой. Устанете в мороз ковыряться в капоте, я лично все свои руки отморозил, они все растрескались и жутко болели.
4. Водители – жутко дружелюбные люди. Я очень рад, что мне помогли совершенно незнакомые люди.

А так, в целом, неплохо. На машине все равно лучше, чем пешком. Правда у нас нет таких пробок, как в Москве, например, поэтому я не жалуюсь. Очень нравится на своем авто добираться до работы и обратно. Как более-менее научусь ездить, хочу взять себе 12-ку (снова русский автомобиль 🙂 ). А потом поживем-увидим.

Спасибо за внимание, друзья :).